
Stemmer fra førersetet
Borte er dagene da man på måfå kunne slenge ut noen bilder og se det hagle med likes. Likevel finnes det måter å fange folks oppmerksomhet på, samtidig som man får en effekt av det.
Det kan disse to en hel del om.
Kjetil Simonsen og Henrik Bydal utgjør nemlig en duo som evner å lage innhold som ikke bare fyller en flate, men som faktisk vekker positive følelser hos folk.
- Ja, også handler det om mer om å fange folks oppmerksomhet. Man må evne å holde på den, sier Henrik.
Det gjør han ved å sørge for interessante vinklinger, fiffige formuleringer og andre grep som sørger for at leseren bare må lese videre. Som for eksempel dette.
- Jeg liker å presentere ting på en litt original måte, men uten at den fremstår som krampaktig eller blir komplisert, sier Henrik. Det har noen av landets største og minste kunder nytt godt av. Blant dem finner du DNB, Synsam, Hvasser Asparges og mange, mange, maaaange flere.
Fyren i førersetet
Det sitter en fyr i førersetet, og når sant skal sies er det ikke første gang han sitter der. Siste blir det heller ikke. For Kjetil sin del har bil, og da spesielt Volkswagen, vært som en livsledsager.
- Jeg har vært bilinteressert så lenge jeg kan huske, og det er lenge, sier fotografen fra kupeen i sin nye ID. Buzz. Her trives han godt.
- I tillegg til å være opptatt av nostalgien og historien, er jeg like entusiastisk opptatt av moderne teknolog. Både bilens historie og utvikling interesserer meg, sier han videre.
Det har ført til at han er en lykkelig eier av en ny ID.Buzz og en ekte klassiker i form av en folkevognbuss fra 1960. Han har også det lille ekstra.
- Hehe, jo. Jeg har en elektrisk go-kart som er en identisk mini-versjon av folkevognbussen. Den får folk til å kikke litt ekstra, sier Kjetil fornøyd.
Sveipestopp
Apropos det å kikke litt ekstra. For i tillegg til en og annen motorstopp med gamlebilen (det hører med i livet til en entusiast), vet Kjetil hva som skal til for at folk stanser opp i feeden.
Legg til en gjennomføringsevne som få andre, samt fokus på høy, teknisk kvalitet, så blir resultatene ofte svært gode. Og meget godt likt.
- Ja, det er nok fordi folk liker ting som er litt annerledes, positivt og gjennomarbeidet, sier Kjetil, som har lite til overs for slurv.
Det er bildene og bilene hans et tydelig bevis på.
Entusiast og ildsjel
Fra clutchefot til hårtupp, så er Kjetil en ekte Volkswagen-fan. At samtlige biler er utsmykket likt, er heller ingen tilfeldighet. Helhet er viktig – ikke minst for å bygge en merkevare, noe han også gjør parallelt med alt annet i livet. Kjetil driver nemlig longboard- og klesmerket Norwaii, en historie som går hånd i hånd med interessen for bil og bilkultur.
En lidenskap som kanskje kan virke i overkant voldsom for noen, men som alltid har kommet bilkundene hans til gode.
- Helt klart. At Volkswagen har vært med meg hele livet, og vært en så stor del av interessene mine, kommer alle til å tjene på. Jeg er uten tvil en skikkelig bilnerd, og vet stort sett hva som rører seg både hos forhandlere og ikke minst hva markedet er nysgjerrige på, sier Kjetil.
Mannen som tråler forum, får med seg det meste som rører seg i Volkswagen-land og har innpass til historier, mennesker, steder og kunnskap som få andre kan matche.



Iskalde gleder
Ivrig er også hans skrivende makker, Henrik. Langt fra like opptatt av bil, men av historier og å bygge merkevarer. Legg til at han har tilbragt mer tid i iskaldt vann enn de fleste, så får du en fyr som ikke gir opp med det første. Og som vet at gode historier finnes overalt.
- I tillegg er jeg redaktør i Surf Norge, et digitalt magasin om norsk surfing. Gjennom den biten har jeg møtt og portrettert såpass mange såkalt vanlige folk at jeg vet alle bærer på en historie som kan være interessant, sier Henrik.
At alle ting også har en egenskap eller noe ved seg å fortelle om, er han overbevist om.
- Helt klart. Å lage noe inspirerende ut av noe hverdagslig, eller kanskje litt kjedelig, er supergøy, sier tekstforfatteren og kaster et blikk mot havet.
Tror han. De er innlands i dag.
- Søren.
Ingen tilfeldigheter
Hadde man bare hatt på en hatt, så hadde dette kanskje vært øyeblikket å tatt den av. Men hva er så hemmeligheten? Magi? Flaks? Tilfeldigheter?
- Hardt arbeid. Glede. Planlegging og gode ideer, sier de to i munnen på hverandre. Samstemte har de i alle fall blitt etter en håndfull prosjekter sammen.
Blant høydepunktene er “Veien til bølgene”. Et konsept bestående av filmer, artikler, snutter til sosiale medier og som gjorde sin digitale seiersgang for ikke så lenge siden.
- Filmen som er sett av mer enn 350 000 mennesker på YouTube, genererte mer klikk enn redaksjonelle saker på VG.NO og vekket glede både hos forhandlere og gjennom duppedingser over hele landet, sier Henrik om jobben som har gitt dem smak på enda mer bilstoff.
Alt for øyeblikket
Noen strekker seg langt. Kjetil strekker seg ofte lengst. Bare for å fange et øyeblikk eller få det motivet som trengs. Trengs det levende bilder, ja det lar seg også løse.
- Enkel filming av snutter og levende bilder fikser jeg, ellers har vi et stort nettverk av flinke filmfolk når det trengs, sier han videre.
På den måten får man en liten, fleksibel rigg som kan levere det som trengs, når det trengs.
Tilbake til innholdet
De bryr seg om det de lager. Mest fordi det skal fungere for kravstore kunder, men de også skal stå inne for det selv. Kvalitet teller, og det å lage noe for å bare fylle en flate og forsvinne i det digitale dragsuget, det er det ikke noe poeng i.
- Det siste verden trenger er mer innholdsløst innhold, sier Henrik.
Samtidig understreker han at det ikke trenger å være tung materie, heller det motsatte. For innhold av kvalitet, som er gjennomtenkt, har en original tvist, er visuelt interessant og faktisk gir noe – det vil folk ha.
- Det bare er for lite av det, mener han.
Det har de planer om å gjøre noe med. Aller helst med Møller.
Selvskryt er velskryt
Å være opptatt av seg og sitt, er ofte sett på som egoistisk. For en merkevare er det helt essensielt. Likevel er det viktig å fortelle om egne fortreffeligheter på en måte folk liker.
- Det finnes mange elegante måter å vise frem produktegenskaper på. Enkelte ting kan man si som det er, rett og slett fordi det er interessant i seg selv. Andre ting kan man fortelle på en mer interessant måte, eller kanskje integrere i selve historien, sier Henrik og ser bort på Kjetil.
Han har tatt turen ut av bilen nå, og sveiper foten raskt under støtfangeren. Bakluka åpner seg automatisk. Skal han legge seg nedpå?
- Trengte bare denne, sier han og henter ut kamerabaggen sin fra det romslige bagasjerommet.
At det meste kan løses med den riktige vinklingen, er de sikre på.
- Ja, til og med en presentasjon om seg selv, skyter Kjetil inn fra en madrass i bagasjerommet. Jepp, han tok seg faktisk en strekk.
Så var det hele over. Eller kanskje snart i gang?
Livet dreier seg om mer enn bare bølger og bil. Godt er det. For det betyr at teamet opp gjennom årene har produsert innhold, gode ideer og trukket velfortjent oppmerksomhet til både store og små merkevarer. Ja, alt fra Hvasser Asparges, Møller Tønsberg, Porsche, DNB og Agaia har nytt godt av deres skarpe blikk og sans for gode historier.
- Nå håper vi Dan Ruben også for øynene opp for hva vi kan gjøre, sier gutta som er mer enn klare for å gi gass fra første sekund.
- Ja, og har han lest helt hit, så må jo det være mulig.
Ditt team:
-
Fotograf, grafisk designer og idéskaper.
Svært bilinteressert med forkjærlighet for luftkjølte biler. Utdannet fotograf og grafisk designer som har jobbet for en rekke kunder.
Har operert som husfotograf hos Møller Tønsberg. Levert grafisk Volkswagen-kunst og foto til Møller Bil Norge, Porsche Center Porsgrunn og til artikler for norske og internasjonale magasiner.
Lykkelig eier av en 1960 folkevognbuss og en splitter ny ID.Buzz.
-
Tekstforfatter & konseptutvikler.
Utdannet tekstforfatter med erfaring fra flere av Norges største, minste og beste byråer. Redaktør for Surf Norge, et digitalt magasin om surfing i Norge. Har laget innhold og gode ideer for en laaaaaang rekke kunder.
Lykkelig eier av en Volkswagen Tiguan i Midnight Blue.
Har du ikke sett veien til bølgene?
Se her 👇